कम घर्षण ट्रेन व्हील कम्पोजिट ब्रेक ब्लॉक कास्ट आयरन / लोकोमोटिव ब्रेक

कम घर्षण ट्रेन व्हील समग्र ब्रेक ब्लॉक कास्ट आयरन / लोकोमोटिव ब्रेक जूता

सूज़ौ Zhongyue रेलवे सामग्री कं, लिमिटेड फ्रेट, लोकोमोटिव और पारगमन वाहनों के लिए उच्च घर्षण और कम घर्षण संरचना ब्रेक जूते, विशेषता जूते, और डिस्क ब्रेक linings दोनों बनाती है।

शेलिंग, स्पेलिंग और उच्च प्रभावों के कारण व्हील रिमूवल की समस्या को हल करने के लिए ज़होंग्य्यू ब्रेक जूते विकसित किए गए थे।

कच्चे लोहा डालने के साथ मूल्यवर्धित ब्रेक जूता के रूप में, यह माल ढुलाई कार और लोकोमोटिव अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:

1. मामूली ट्रेड क्षति को लगातार हटा देता है

2. मरम्मत के लिए पहियों को हटाने को कम करता है

3. पहियों के जीवन चक्र को बढ़ाता है

4. डाउनटाइम कम कर देता है

5. पहिया सेट सूची कम कर देता है

6. व्हील चेंजआउट कम कर देता है

नीचे आपके संदर्भ के लिए हमारे कुछ ब्रेक ब्लॉक हैं

	V145-16	16 "Flanged लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 16 " चौड़ाई = 3.38 " मोटाई = 2 "
	V183-16	उच्च घर्षण 16 "लोकोमोटिव ब्रेक जूता अस्वीकार lugs / सिरों के साथ लंबाई = 16 " चौड़ाई = 3.38 " मोटाई = 2 "
	वी 185 - 16	16 "यात्री लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 16 " चौड़ाई = 3.38 " मोटाई = 2 "
	वी 186 - 16	16 "गाइड लूग के साथ यात्री लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 16 " चौड़ाई = 3.38 " मोटाई = 2.5 "
	वी 202 - 12	12 "Flanged लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 12 " चौड़ाई = 6.06 " मोटाई = 2 "
	वी 203 - 12	12 "Flanged लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 12.25 " चौड़ाई = 6.06 " मोटाई = 2 "
	वी 276 - 18	18 "ठोस लोकोमोटिव ब्रेक जूता। लंबाई = 18 " चौड़ाई = 3.38 " मोटाई = 2 "

विशेषताएं

1. उत्कृष्ट ब्लॉक जीवन

2. चरम मौसम की स्थिति के तहत भी, सभी सामग्रियों में सूखे और गीले प्रदर्शन बहुत अच्छे होते हैं

3. सभी मानक प्रकार के इस्पात पहियों पर उपयोग के लिए उपयुक्त - पहियों पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं

4. रोलिंग शोर को महत्वपूर्ण रूप से कम किया गया, दोगुना सेवा जीवन से अधिक प्रदान करता है और व्हील स्थायित्व में सुधार करता है

5. यूआईसी मानक आकार में ब्लॉक उपलब्ध हैं, अन्य संदर्भ अनुरोध पर उपलब्ध हैं

6. यूआईसी अनुमोदित ब्लॉक सामग्री उपलब्ध है

कॉम्प ब्रेक ब्लॉक

कॉम्पो ब्रेक ब्लॉक एक कठोर ढाला घर्षण सामग्री है, रंग में ग्रे-ब्लैक, जिसमें एक यादृच्छिक फाइबर एस्बेस्टोस बेस होता है और इसमें धातु कण होते हैं। यह केवल ब्रेक ब्लॉक के रूप में निर्मित होता है, जो एकीकृत रूप से बैक प्लेट पर मोल्ड किया जाता है। यह सामग्री मूल रूप से इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) स्टॉक, उपनगरीय यात्री सेवाओं के संचालन की भारी ब्रेकिंग मांगों का सामना करने की क्षमता रखने के लिए विकसित की गई थी। इसके बाद से इसका उपयोग कम गति से चलने वाले लोकोमोटिव से हाई स्पीड पैसेंजर ट्रेनों तक कर्तव्यों की एक श्रृंखला तक बढ़ा दिया गया है।

इसमें पारंपरिक कच्चे लोहा ब्लॉक की तुलना में घर्षण का उच्च और अधिक स्थिर गुणांक होता है, जिसके परिणामस्वरूप कम अनुप्रयोग बल और छोटे सिलेंडरों के उपयोग की अनुमति होती है। यह टायर की थर्मल क्रैकिंग को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक अनुरूप ब्लॉक है, जो अब तक संरचना ब्लॉक के व्यापक उपयोग के लिए बाधा बन गया है। एसयूयूयू ब्लॉक में कच्चे लोहे के ब्लॉक पर जीवन में कई गुना फायदे हैं और इस प्रकार सेवा अवधि को काफी हद तक बढ़ा दिया जाता है। यह उन परिस्थितियों में विशेष रूप से फायदेमंद है जहां गर्म कास्ट आयरन धूल सुरक्षा खतरे पेश करेगी। तेल रिफाइनरियों, रासायनिक कार्यों और अध्यादेश कारखानों में स्पार्क मुक्त ब्लॉक आवश्यक हैं। संरचना ब्लॉक के पास यात्री रेल के ब्रेकिंग में बहुत कुछ है, इसकी चिकनी कार्रवाई से ब्रेकिंग झटके को कम करना और उच्च लोड / टायर कारक की अनुमति देना।

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