उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | ZhongYue |
प्रमाणन: | ISO9001:2015 |
मॉडल संख्या: | अनुकूलित |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 2000 पीसी |
मूल्य: | Negociable |
पैकेजिंग विवरण: | 25 किलो / बुना हुआ बॉक्स, 36 बॉक्स / पलेंट, 24 पर्स / कंटेनर |
प्रसव के समय: | अग्रिम भुगतान प्राप्त करने के 25 दिन बाद |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, अग्रिम में 30% |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 100000 पीसीएस |
प्रोडक्ट का नाम:: | कच्चा लोहा ट्रेन ब्रेक पैड / समग्र ब्रेक जूता / ब्रेक ब्लॉक | एचएस कोड: | 860829000 |
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प्रकार:: | अनुकूलित प्रकार | सतह:: | सादा (तेल से सना हुआ), रंगीन |
मानक:: | जीबी/टी 9439-1988 | ||
हाई लाइट: | समग्र ब्रेक ब्लॉक,एंकर ब्रेक जूता |
रेलवे ब्रेकिंग के लिए कास्ट आयरन ब्रेक ब्लॉक / उच्च घर्षण समग्र ब्रेक शू
ब्रेकपर प्रयोग किया जाता हैकारोंकारेलवे ट्रेनेंमंदी को सक्षम करने के लिए, त्वरण (ढलान) को नियंत्रित करने या पार्क किए जाने पर उन्हें खड़ा रखने के लिए।जबकि बुनियादी सिद्धांत सड़क वाहन के उपयोग से परिचित है, कई जुड़े हुए वाहनों को नियंत्रित करने की आवश्यकता के कारण परिचालन विशेषताएं अधिक जटिल हैं और बिना वाहनों के छोड़े गए वाहनों पर प्रभावी होने के कारणमुख्य प्रस्तावकर्ता.अकवार ब्रेक एक प्रकार के ब्रेक हैं जो ऐतिहासिक रूप से ट्रेनों में उपयोग किए जाते हैं।
ब्रांड | सुयू | |
नाम | रेलवे घर्षण समग्र ब्रेक ब्लॉक / ब्रेक जूता / ब्रेक रेल पैड | |
प्रकार | ग्राहकों के चित्र के अनुसार, ट्रेन या वैगन के लिए | |
आवेदन | भारी शुल्क ट्रक। ट्रेन। बस, ऑटोमोबाइल, पेट्रोलियम ड्रिलिंग मशीन। | |
सामग्री | कच्चा लोहा HT200 | समग्र सामग्री |
विवरण | मानक जीबी/टी 9439-1988 देखें | 1.रेल मार्ग समग्र ब्रेक जूता सामग्री: |
कच्चा लोहा ट्रेन ब्रेक पैड / समग्र ब्रेक जूता / ब्रेक ब्लॉक
इस्पात समर्थन की रासायनिक संरचना
सी% <0.13%,
एस% <0.062%,
पी% <0.062%।
1. समग्र के भौतिक और यांत्रिक गुण
2. परिचालन गर्मी
हमारा समग्र ब्रेक ब्लॉक पिघलेगा या जलेगा नहीं और 250 ℃ के तापमान पर काम करना जारी रखेगा
यह जल सकता है लेकिन 400 ℃ के तापमान पर कोई लौ नहीं देता है।
3. की सामग्रीकच्चा लोहा रेलवे ब्रेक ब्लॉक और समग्र रेलरोड ब्रेक शू
ए. मिश्रित ब्रेक ब्लॉक की सामग्री में 3 मुख्य पदार्थ होते हैं जिनमें फाइबर को मजबूत करना, कार्बनिक / अकार्बनिक भराव और राल बाध्य शामिल हैं।
B. इसमें उच्च स्तर की एकरूपता है।
C. इसे बैकिंग प्लेट से अलग किया जा सकता है।
D. इसमें एस्बेस्टस, लेड, जिंक या अन्य मिश्रण नहीं होते हैं।
ई. इसमें कोई जहरीला पदार्थ भी नहीं होता है।
एफ। सामग्री की कठोरता पहिया की तुलना में कम है।
G. इससे घर्षण में तेज गंध नहीं आती है।
5. प्रदर्शन
ए. पहिया की सतह और समग्र ब्रेक ब्लॉक पर अत्यधिक घिसाव नहीं होगा।
बी. कम्पोजिट ब्रेक ब्लॉक के कारण पहिया छिद्रपूर्ण या टूटा नहीं होगा।
C. यह ब्रेक लगाने के दौरान पहिए से नहीं चिपकेगा इसलिए पहिए की सतह असमान नहीं होगी।
D. गीली परिस्थितियों में पूर्ण ब्रेकिंग के दौरान यह पहिया फिसलने का कारण नहीं बनेगा।
6. परीक्षण प्रक्रिया
A. वर्नियर कैलीपर या अन्य विधियों का उपयोग ब्रेक ब्लॉक के आयाम का परीक्षण करने के लिए किया जाता है।
बी प्रयोगशाला परीक्षण
विशिष्ट गुरुत्व परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 792 या समकक्ष विधि
घर्षण परीक्षण का गुणांक: मानक एएसटीएम डी 1894 या समकक्ष विधि
कठोरता परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 785 या समकक्ष विधि
कतरनी प्रतिरोध परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 732 या समकक्ष विधि
प्रेस परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 695 या समकक्ष विधि
झुकने परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 790 या समकक्ष विधि
थर्मल गुण परीक्षण: मानक एएसटीएम डी 177 या समकक्ष विधि।
यदि आपके पास रेल/रेल फास्टनर का कोई अन्य मॉडल है, तो मुझसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।