रेलवे मछली प्लेट, रेलवे में संयुक्त रेल मछली प्लेट के लिए रेल संयुक्त पट्टियाँ
ZHONGYUE की रेलवे मछली की प्लेट, जिसे रेल जोड़ों या संयुक्त पट्टियाँ भी कहा जाता है, अन्य रेल घटकों को एक अलग कार्य प्रदान करती हैं।रेल के जोड़ों को सपाट धातु की प्लेटों के रूप में इस्तेमाल किया जाता है जो आमतौर पर आसन्न दो रेलों को कई रेल बोल्ट या रेलरोड स्पाइक्स से जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।
परंपरागत रूप से, रेलवे मछली की प्लेटों को जोड़ने वाले वर्गों के सिरों पर कुछ छेदों के साथ ड्रिल किया जाता है।रेलवे ट्रैक के अंत में कुछ छेद होते हैं, जिनका उपयोग रेलवे फिश प्लेट में छेद के साथ किया जाता है और रेल बोल्ट का उपयोग करके संयुक्त किया जाता है।सामान्य तौर पर, रेलवे मछली प्लेट स्टील से बने होते हैं, लेकिन प्लास्टिक और कंपोजिट रेल जोड़ों के लिए वैकल्पिक कच्चे माल हैं।
रेल फिश प्लेट, जिसे रेल संयुक्त बार भी कहा जाता है, रेल फास्टनरों के सबसे सामान्य प्रकारों में से एक है।नीचे रेल मछली प्लेट के बारे में विशिष्ट जानकारी दी गई है।
परिभाषा: रेल पटरियों को जोड़ने या संयुक्त करने के लिए
रेल फिशप्लेट, जिसे स्प्लिस बार या ज्वाइंट बार भी कहा जाता है, एक ट्रैक में दो रेलों के सिरों को बोल्ट से जोड़ने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला उपकरण है।इसे प्रकाश रेल, भारी रेल और क्रेन रेल के अनुसार 3 प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।रेल संयुक्त पट्टी को ठीक करने के लिए पसंदीदा अतिरिक्त हिस्सा मछली बोल्ट सेट है, जो हमेशा एक मछली की पूंछ बोल्ट, रेल अखरोट, फ्लैट वॉशर और वसंत वॉशर से बना होता है।प्रत्येक 2 फ़िशप्लेट (एक इकाई) को 6 या 4 फ़िश बोल्ट की जरूरत होती है
रेल फिशप्लेट, जिसे स्प्लिस बार या ज्वाइंट बार भी कहा जाता है, एक ट्रैक में दो रेलों के सिरों को बोल्ट से जोड़ने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला उपकरण है।इसे प्रकाश रेल, भारी रेल और क्रेन रेल के अनुसार 3 प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।रेल संयुक्त पट्टी को ठीक करने के लिए पसंदीदा अतिरिक्त हिस्सा मछली बोल्ट सेट है, जो हमेशा एक मछली की पूंछ बोल्ट, रेल अखरोट, फ्लैट वॉशर और वसंत वॉशर से बना होता है।हर 2 फिशप्लेट (एक यूनिट) को 6 या 4 फिश बोल्ट की जरूरत होती है।
कार्य: विस्तारित रेल ट्रैक की निरंतरता बनाए रखने के लिए
रेलवे ट्रैक में इस्तेमाल होने वाले फिशप्लेट के बीच में बोल्ट के छेद होते हैं।छेद क्षैतिज अक्ष के ऊपर और नीचे, क्रमशः रेलहेड के नीचे और रेल निकला हुआ किनारा के शीर्ष को छूने के लिए ऊपर और नीचे काम करने वाले चेहरे हैं।उपर्युक्त ऊपर-ऊपर की ओर काम करते-करते चेहरा ऊपर की ओर बढ़ते हुए रेल की सतह पर एक संक्रमण खंड बनाता है, जो बीच में उच्च लेकिन दो छोरों पर एक पुल-चाप बन जाता है, जो रेल संयुक्त सलाखों की लंबाई के साथ उन्मुख होता है।इस तरह के पुल-आर्क फ्रेम सरल है, जो स्टील रेल जोड़ों के लिए गाड़ी के पहियों के प्रभाव को कम करने में सक्षम है और ट्रेन के सुचारू संचालन में सुधार के लिए स्टील रेल जोड़ों में अनुदैर्ध्य तनाव की निरंतरता को मजबूत करता है।
| प्रकार |
लंबाई / व्यास |
वजन (किग्रा) |
| 115RE |
4 छेद- 24 ″ |
17.04 |
| 115RE |
6 छेद -36 ″ |
25.56 है |
| 132-136RE है |
4hole -24 ″ |
17.75 |
| 132-136RE है |
6hole -36 ″ |
26.63 |
| UIC60 |
4 छेद - 630 / ￠ 26 |
18.07 |
| UIC60 |
4 छेद -600 / ￠ 28 |
17.47 है |
| UIC60 |
4 छेद - 630 / ￠ 25 |
18.1 |
| UIC54 |
4 छेद |
14.34 |
| UIC54 |
6hole- 800 |
19.94 |
| BS80A |
4 छेद |
6.5 |
| बीएस 90 ए |
685.8 / ￠ 26 |
१३.२३ |
| बीएस 90 ए |
792.9 / ￠ 26 .2 |
15.34 |
| 90 / 91LB |
4 छेद |
18.08 |
| 90 / 91LB |
६ छः |
19.9 है |
| 50 किलो |
4 छेद |
14.3 |
| 50 किलो |
६ छः |
19.5 |
| BS75R |
4 छेद |
6.56 है |
| BS60A |
4 छेद |
5.61 |
| S49 |
4 छेद |
9.71 |
रेलवे मछली प्लेटों के प्रकार
बनावट के अनुसार, रेलवे ट्रैक फिशप्लेट्स को नोडुलर कास्ट आयरन, Q235 रोलिंग और फोर्जिंग / ब्लैकस्मिथिंग से बनाया जा सकता है।मछलियों के जोड़ के मॉडल को रेल वजन के आधार पर विभाजित किया जा सकता है जैसे 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg, आदि।
रेलरोड फिशप्लेट की सतह अनुरोध
फिशप्लेट पूर्ववर्ती और निम्नलिखित स्टील रेल के बीच एक कनेक्टिंग लिंक है।इसलिए, यदि फिशप्लेट की गुणवत्ता खराब है, तो इसके कारण अकल्पनीय होंगे।उत्पादन के दौरान कई गुणवत्ता निरीक्षण नियमों का पालन किया जाएगा, जिसमें सतह अनुरोध भी शामिल हैं:
फिशप्लेट की सतह बिना किसी दरार, दाग, खरोंच या किसी अन्य दोष के साफ और चिकनी होनी चाहिए।अंतिम चेहरे किसी भी संकोचन गुहा के निशान या अंतर्संबंध के साथ नहीं होंगे।प्रकाश और भारी रेल दोनों के लिए अनुमत सतह दोष और सापेक्ष ज्यामितीय मात्रा मानक प्रावधानों की सीमा के भीतर होगी।
रोलिंग के बाद रेल ट्रैक का फिशप्लेट महत्वपूर्ण झुकने या मरोड़ के बिना सीधा होना चाहिए।
रेलवे में मछली की प्लेटों का संयोजन और रखरखाव
रेलवे के सामान और फिटिंग को रेल स्प्लिस बार सहित उचित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए, उपकरण की गुणवत्ता में सुधार और किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए समय-समय पर फ़िशप्लेट को बनाए रखना आवश्यक है।रेलवे फिश प्लेट्स के असेंबलिंग और रखरखाव मानक निम्नानुसार हैं:
किसी भी घाव या दरार के बिना फिशप्लेट के कोडांतरण उपकरण;मछली बोल्ट अच्छी तरह से तय।
प्रत्येक जुड़ा हुआ रॉड या आउट-लॉक डिवाइस किसी भी घाव या दरार के साथ नहीं पाया जाता है।रॉड बॉडी पर कोई पीस या जंग नहीं और अच्छा इन्सुलेशन के साथ 1 मिमी से कम घर्षण पिन छेद।
सभी लोहे की छड़ का इन्सुलेशन कनेक्शन और आउट-लॉक आयरन और गेज रॉड के बीच इन्सुलेशन लिंक दोनों ठीक हैं।अनिर्धारित स्थिति में, 3 मिमी का अंतर रखा जाएगा और अन्य भागों में नहीं।बोल्ट भी जगह में अच्छी तरह से तय कर रहे हैं।
गारंटी देने के लिए कि फिशप्लेट स्थापित करने के लिए स्विच मशीन के खोल पर कोई दरार नहीं पाई जाती है, और स्थापना अच्छी लॉक स्थिति के तहत दृढ़ है।
तेल टैंक सर्किट को किसी भी नुकसान के बिना अच्छी संरक्षित स्थिति में सुनिश्चित करना या रोड़े या अन्य मलबे से दब जाना।
